排風(fēng)系統(tǒng)由的機(jī)械一次性生產(chǎn)而成的新型管道

 排風(fēng)系統(tǒng)由的機(jī)械一次性生產(chǎn)而成的新型管道
 
　　排風(fēng)系統(tǒng)指為防止設(shè)備在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害物對車間空氣產(chǎn)生污染，往往通過排氣罩或吸風(fēng)口就地將有害物加以捕集，并用管道輸送到凈化設(shè)備進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，再回用或排入大氣。排風(fēng)系統(tǒng)當(dāng)生產(chǎn)中有多臺這樣的設(shè)備，且每臺的局部排風(fēng)量不需很大，出于經(jīng)濟(jì)上的考慮，排風(fēng)系統(tǒng)往往用管道將它們聯(lián)成整體，組成局部排風(fēng)系統(tǒng)，整個系統(tǒng)共用一臺凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)
 
　　排風(fēng)系統(tǒng)由的機(jī)械一次性生產(chǎn)而成的新型管道，主要用于空調(diào)行業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)中。排風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)手工風(fēng)管相比，螺旋風(fēng)管使其安裝變得簡潔、便利、外形美觀。其密封性好，通風(fēng)阻力小，通風(fēng)噪聲小，圓管優(yōu)于方管；管徑長、減少駁接、節(jié)約耗材省錢；科學(xué)的連接法、快捷，排風(fēng)系統(tǒng)機(jī)械現(xiàn)場生產(chǎn)按所需尺寸制造，達(dá)到工程快速完成。
 
　　一、排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計原理
 
　　局部排風(fēng)系統(tǒng)的吸風(fēng)支管一端是機(jī)上吸口，另一端在匯流三通處與干管相接，支管氣流與干管氣流在匯流三通處具有公共點(diǎn)稱為兩股氣流的匯合點(diǎn)，兩股氣流在匯合點(diǎn)匯合，排風(fēng)系統(tǒng)一般動壓是不等的，但其靜壓相等。干管氣流到達(dá)匯合點(diǎn)的靜壓稱為剩余靜壓，它是匯合點(diǎn)的實(shí)際靜壓。吸口與匯合點(diǎn)的靜壓差是支管吸風(fēng)的動力。對于形狀和尺寸給定的支管，排風(fēng)系統(tǒng)只要吸口狀態(tài)和匯流三通匯合點(diǎn)處的靜壓一定，排風(fēng)系統(tǒng)支管的吸風(fēng)量就一定。支管吸口的狀態(tài)以及支管的形狀和尺寸確定之后，根據(jù)風(fēng)量或風(fēng)速，就可求得支管在匯流三通處的靜壓，稱為該支管的計算靜壓。